Ühelt poolt on tegemist keskkonnaprobleemiga, kuna
suured veokid sõidavad odava kütuse jahil maha arvukaid lisakilomeetrid,
kirjutab Äripäev.
Teisalt jätab see kõrgema maksuga riigid aastas ilma sadadest
miljonitest eurodest.
Praegu
on Euroopa Liidus aktsiisi miinimummäär 2004. aastast kehtima hakanud 302 eurot
1000 liitri kohta, mis aastaks 2010 tõuseb 330 eurole.
Mitmetes
üleminekuperioodi saanud uutes liikmesriikides võib maks olla kõigest 220
eurot. Kovacsi ettepanek on kehtestada uueks miinimummääraks 2012. aastast 359
eurot, mis kaks aastat hiljem kerkiks 380 eurole.
Maksutõusu ei taha ka Poola ja Tšehhi, mis on populaarsed
tankimiskohad veokitele, mis naaberriigi Saksamaa kõrgetest maksudest ringiga
mööda sõidavad.
Aastal 2004 kaotas Saksamaa sellise «turismi» tõttu maksutulu
vähemalt 1,9 miljardit eurot.
Toimetas Kaire Uusen, PM online |
kõik galeriid
