| Seni maksis pilet 20 krooni vähem ehk 120 krooni. Tudengeid hinnatõus siiski ei puuduta, sest nende pilet jääb endiselt 100 krooni peale, teatas ettevõtte pressiesindaja Evelin Eiber. | | |
| | | VIIMASED KOMMENTAARID | Kõikidele arvutajatele:
Kui võtta kokku kogu autosse siise taotav raha - küte (kõik autosse tehtavad kulutused ei seisne ain...
friedrich
Kas need bussid peavad ikka iga 30 min tagant pooltühjalt sõitma? Võtku nädala keskelt vähemaks.... ...
|
|
Sebe liinidirektor Väino Moor põhjendas hinnatõusu investeeringuga uutesse bussidesse ja sellega kaasnevasse koolitusse. Miks hinda just 1. juulist tõsteti, seda põhjendas Moor asjaoluga, et suvel mõjub hinnatõus pehmemalt, sest siis reisivad rohkem turistid ja mitte põhikontingent. Küsimusele, miks reisijaid konkreetsest hinnatõusust ette ei teatatud, vastas Moor, et uute busside ostuga kaasnevast hinnatõusust räägiti juba 26. juunil ehk veidi vähem kui nädal aega tagasi. Et uus hinnatõus oleks täispiletiga reisijate suhtes ülekohtune, seda Moor ei leidnud. Tema sõnul on nende põhikontingent ikkagi tudengid, kelle piletihindu tänavu enam ei tõsteta. Samas väitis ta, et piletihindu tõstetakse teistelgi liinidel. Võimalikest liinidest mainis ta Tallinna-Narva suunda ja Tallinna-Võru suunda. Sebe Tallinna-Tartu liinide viimane hinnatõus oli tänavu 15. märtsil. Tookord oli piletihindade reguleerimise põhjuseks bussijuhtide 30-protsendiline palgatõus. Viimase kaheksa kuu jooksul on AS Sebe investeerinud uutesse kaugliinibussidesse 51,4 miljonit krooni. Investeeringu eesmärk uutesse bussidesse on tagada reisijatele tippkvaliteet ja mugavus, sest reisijate ootused ühistranspordi kvaliteedile on väga kõrged. Oluline osa investeeringust on tehtud uutele Bova Magiq bussidele, mis saabuvad Eesti teedele juuli jooksul. Need tehasest saabuvad tipptehnoloogilised ning esmaklassilised kõigi mugavustega ja ligi 15 meetrit pikad bussid pannakse Tallinna-Tartu liinidele. |
