Euroopa lennukas idee kaotab kõrgust
21.02.2007 12:36
Lennukitootja Airbus on Euroopa tööstuse ja insenerimõtte
säravamaid edulugusid, kuid ühtlasi halvimaid näiteid poliitikute sekkumisest
firma juhtimisse ning kitsa oma riigi kasu tagaajamisest.
|
| |
|
 |
Maailma suurim reisilennuk Airbus A380
Foto: AFP /Scanpix |
|
|
Värskeimad nägelused lükkasid edasi eilseks välja kuulutatud saneerimiskava
avalikustamise, mis peaks Airbusi pärast läinud aasta tagasilööke maailma
suurima reisilennuki projektiga uuesti lendu viima, kirjutab Äripäev.
Omanike
uue tüli keskmes on Airbusi keskmise suurusega lennukite järgmise põlvkonna
mudel A350, millest peab saama Euroopa vastus pearivaali Boeingu müügihitiks
saanud mudelile Boeing 787 Dreamliner.
Pole üksmeelt, milline riik mida tootma
hakkab ja kuidas jagunevad koondamised ja kulukärped saneerimiskavas. Eelkõige
kardab Saksamaa, et Prantsusmaa üritab uue lennuki väljaarendamisel prestiižikamad
ja tulusamad kõrgtehnoloogilised tööd endale krabada, samas kui Saksamaa
tehased kannaksid koondamiste ja ümberkorralduste põhiraskuse.
Kokku plaanib
lennukitootja Euroopas koondada ligi 10 000 töökohta praegusest 55 000st,
kinnitas eile Prantsuse peaminister Dominique de Villepin.
Toimetas Kaire Uusen, PM online |
kõik galeriid
